Теперь вы можете загружать свои новости или подсказывать их редактору через форму на нашем сайте. Инструкция ТУТ

Премиум-марки держат себя надменно и дистанцируются от любых других транспортных средств стеной из высоких цен, которая определяет соответствующий статус владельца. Как результат, новенькую иномарку высокого ранга не оставишь ночевать во дворе: ей нужны корпоративная подземная стоянка, гараж загородного дома и хорошая сигнализация – иначе статус владельца понизится.

Компания Volkswagen готовит к выходу новое поколение популярного внедорожника Touareg. Сейчас машина проходит испытания в снегах Скандинавии, и именно там на нее "охотятся" папарацци.

Audi A8 напичкан новыми технологиями, как рождественская ель новогодними игрушками. Только все системы флагманской модели немецкого бренда отнюдь не игрушки. В их функции совсем не входит обязанность украшать быт и создавать праздничное настроение – все они практичны и работают главным образом на безопасность движения и облегчение жизни водителя громадного Audi. Современный автомобиль и так довольно сложный агрегат, но машины, подобные Audi A8, требуют отдельного обучения обывателей базовым понятиям и принципам, на которых построены новые системы.

Теперь вы можете загружать свои новости или подсказывать их редактору через форму на нашем сайте. Инструкция ТУТ

Теперь вы можете загружать свои новости или подсказывать их редактору через форму на нашем сайте. Инструкция ТУТ

Михаэль Шумахер официально стал гонщиком Mercedes GP

Volvo достается китайской Geely

Kandi Coco – электромобиль за 865 долларов

Компания Audi, которая продемонстрировала на сентябрьском автосалоне во Франкфурте электрический суперкар e-Tron, позволила журналистам провести небольшой тест-драйв машины, желая доказать, что концепт-кар уже сегодня способен стать полноправным участником дорожного движения.

Теперь вы можете загружать свои новости или подсказывать их редактору через форму на нашем сайте. Инструкция ТУТ

Скидками сейчас никого не увидишь: как показал мониторинг, распродажи продолжаются почти у всех автопроизводителей, а вот на специальные новогодние предложения пошли очень немногие. А ведь еще пару лет назад в придачу к иномаркам чего только не давали: и спутниковые сигнализации, и парктроники, и обвесы, и бесплатные сервисные часы. Однако кризис сделал свое дело: в дополнительных опциях покупатели заинтересованы сейчас меньше всего, поэтому подарки из новогодних прейскурантов резко исчезли. Максимум, чем соблазняют клиента автопроизводители, так это колесами, что всегда остается актуальным в условиях непредсказуемой русской зимы.