Интернет сообщество Designerspace объединяет 2320 автомобильных дизайнеров из 115 стран мира. На сегодня в портфолио сайта собрано около 30 000 оригинальных работ. И коллекция пополняется каждый день.

Ателье Hamann работает с автомобилями премиум-брендов, и недавно его портфель пополнился еще одной престижной маркой — Aston Martin. Первым, как выяснил Алекс КАРПЕНТЕР, к делу «подшили» купе V8 Vantage...

Если вам кажется, что мощность 210-сильного четырехцилиндрового турбодвигателя недостаточна для такого авто, как Volkswagen Golf GTI, то обратите внимание на специализированное тюнинг-предложение от ателье Mcchip, недавно дебютировавшее на мероприятии Tuning World Bodensee в Германии. Доработка электронного блока управления двигателем стоимостью 849 евро придаст автомобилю дополнительные 42 л.с. мощности и 100 Нм крутящего момента, что обеспечит суммарную мощность агрегата 2.0 TSI на уровне 252 л.с. и 380 Нм крутящего момента.

Весьма спорный на наш взгляд автомобиль, который вы видите, носит название Mercedes-Benz SLR McLaren 999 Red Gold Dream, он является разработкой швейцарского дизайнера по имени Йели Анликер (Ueli Anliker). Автор утверждает, что потратил более 30 000 человеко-часов и около 5 млн. швейцарских франков (около $4,35 млн.) на то, чтобы разукрасить модель SLR различными золотыми элементами. Обе цифры звучат абсурдно, но это и не удивительно, учитывая то, как вычурно выглядит этот несчастный Mercedes McLaren SLR.

До старта Гран-при Монакo остается всего два дня, которые пройдут для гонщиков на трассе. В борьбе за поул-позишн они будут гоняться на пятничных и субботних квалификацияx. Зато для их жен гонка в Монако – это отличный повод потусоваться в одном из самых богатых, фешенебельных и гламурных мест планеты. Княжество Монако – это праздник, вечеринки, море, казино и шопинг без оглядки на цены.

Для того, чтобы подогреть интерес к новейшему спорткару SLS AMG, компания Mercedes-Benz на днях обнародовала несколько эскизов и фотографий интерьера этого автомобиля. Судя по этим фото, на команду немецких дизайнеров весьма сильно повлияли классические спорткары 50-х годов прошлого века – 300 SLS и 300 SLR, что заметно по выделяющимся дверям типа Gullwing («крыло чайки»).

Крис Бэнгл ушел с поста шеф-дизайнера BMW, но его дело живет и побеждает. С тех пор как он встал у “руля” баварской компании, произошло много чего, но то, как сильно он повлиял на общую модельную политику компании, как изменил имидж, уже не отменить. Его “шедевры” до сих пор не прижились до конца. “Пятерка”, разработанная под его “крылом”, до сих пор многими называется “новой”. Однако уже пришло время смены поколений, и первым шагом к смене ориентиров должен стать BMW 5-Series Gran Turismo, тот самый хэтч, который еще зимой имел статус концептуальной разработки.